做一份工程预算工作室
更新时间:2024-12-25 10:18:40 浏览次数:3 公司名称:济南 集贯工程造价咨询公司有限公司
最小起订 | 3套 |
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产品品牌 | 集贯工程造价咨询 |
产品产地 | 承接全国业务 |
工程预算材料费的计算要把好三关:“划分界限关”――严格按规定划分设备与材料。“价格关”――尤其是大宗材料和对造价影响较大的材料,要根据当地造价部门发布的材料指导价或通过市场调查、网上询价等途径,获取材料的真实价格。“计算关”――审查材料费及运杂费计算的合理性和合规性。分包工程计价的审计。对分包工程预算进行合理准确的计价是真实反映分包工程预算的基础,将工程量计算、定额子目套用及费率计取作为分包工程计价审计的审计重点。
在编制南通工程预算前应对施工现场进行踏勘,踏勘现场一般要考虑以下方面:(1)了解施工现场的地质、水文等情况。地源热泵室外打孔孔深范围较大,浅至一百米到几百米,深达一千米甚至几千米。可见其对地质的勘察要求十分严格,编制南通工程预算时要的考虑项目的地质情况,做出准确南通工程预算。(2)室外工程需要大面积铺设水平管,要对施工的地理位置、地形地貌、管线设置情况做详细踏勘。保证施工场地平整,道路畅通,利于管沟开挖和机械设备进出场。(3)了解施工现场的环境,如交通、供水供电、污水排放等。根据场地及供电等确定钻孔机械进出场的数量、进度。(4)可能发生的各项措施费用。例如,室外打孔工程中水平管铺设涉及大面积的沟槽开挖和回填,如果施工季节赶在雨季要做好防雨的措施费用。打孔工程还会涉及泥浆及泥土外运情况,需要结合工程实际做好泥土外运措施费。地源热泵机房工程还需要勘察机房位置、空间,考虑是否需要记取大型机组的二次搬运费用等。
造价与设计相辅相成:促成南通工程预算与工程设计相辅相成,在工程设计的开端及其设计理念中形成对南通工程预算的充分考虑,工程设计单位及工程设计师应当及时对接市场价格,同时充分考虑地域限制,实现造价与设计的合理性与独特性,实现工程的性价比,同时丰富工程项目的内在功能及外在形式。推广低碳绿色工程设计,采用 节能标准模式化产品,实现工程项目的质量及寿命,介绍工程的修补,从而降低工程的整体成本,有效的控制造价成本。低碳绿色工程设计同时可考虑外在能源转换,结合太阳能、地热能、光伏能、生物能、水能、风能进行合理的转换,实现整个项目后期运营成本的降低,从而实现工程项目的低碳可持续性,提高工程项目的环保,实现低碳社会的建设。对于南通工程预算常见的技术经济指标的表现形式主要有三种,施工单位对水泥、钢材、木材三材消耗的数量,这三种都是工程项目施工中常见的建筑材料,比如:钢材包括钢管、铁件以及施工常用到的脚手架等材料。相对造价比类指数,主要反映的是同类型分部工程项目中不同构造、材料或施工方法等变化面发生的南通工程预算变化的规律,通常情况下一相对关系显示,比如说桥梁就地浇灌与场地与侧后吊装,两者在施工过程中产生的费用的相对比例关系。建筑施工材料中单位造价常用的一些指标。比如:在房屋建筑中每方沙石“元/立方米”;公路施工中经常运用“万元/千米”。第四种就是项目施工中资金投资所占总项目投资比例关系。要顺利完成一个项目工程,通常需要有很多的分项目构成,每一个分项目的投资或者是产生的费用占总项目投资的比例就是某一类的项目指标。针对这些南通工程预算进行合理分析,能够更好的针对每一项目进行经济性评价,根据这些分析探寻影响南通工程预算的因素,并采取合理有效的方法降低南通工程预算,实现工程项目建设的 利益。
以便为排水南通工程预算估算有所帮助。此方法需要选取排水工程的工程特征及其造价样本,然后针对这些实例样本(一部分是已建工程,一部分是待估工程)的工程参数与特征,赋予工程特征参数系数及其权重,然后计算出各自的排水工程参数系数与每个影响因素所对应的权重。根据灰色理论估算原理及其模型流程图,利用计算机程序在每次选好的几个典型工程中,将任意一个典型工程当作欲估工程,轮流计算各典型工程自身的单位估价,看是否满足精度要求。具体实例中,选取那些误差小的样本工程作为典型工程来估算待估工程的造价。具体的计算步骤是:首先为了方便计算,对这几个典型的工程按照编号由大到小排列,然后对这些序列的参数系数进行初值化;然后计算各子序列与母序列在第k点的序列差;再次计算出两级小差、两级 差、关联度与关联系数; 计算待估工程的造价(在计算出来的关联度中选取 的三个关联度,按从大到小的顺序排列,进而找到对应的三个典型工程)。可见,通过利用灰色理论法可以估算出待估工程的造价,只要与其实际造价相对误差在正负10%以内,便符合精度要求。此方法同样选取灰色理论中实例的几个样本作为典型工程来估算待估工程的造价。其中,灰色理论中的参数系数就是模糊数学中的“隶属度”,然后对待估工程逐个估算南通工程预算。首先对贴近度计算,也就是计算待估工程与每个典型工程隶属度的交并集,在计算后选取贴近度较大的前三个典型工程计算;然后计算调整系数(包括对拟建工程的模糊关系系数与所选典型工程的模糊关系系数的计算); 计算待估南通工程预算估算。通过利用模糊数学估算的待估南通工程预算与实际造价误差也是在正负10点以内即可。